Véhicules de transport efficaces de la série GTM pour la culture des champignons

Dans l’industrie moderne de la culture des champignons, le transport efficace des matières premières de fermentation constitue une étape cruciale pour assurer la continuité de la production. Les véhicules de transport de matériaux de base de la série GTM sont spécialement conçus pour les scénarios de culture de champignons et servent d'équipement de transport de base reliant la zone de production de matériaux et la champignonnière. Ils peuvent interagir de manière transparente avec des équipements tels que des machines d'alimentation, des machines de tirage de filets et des convoyeurs d'alimentation, formant ainsi un système d'alimentation fluide pour le champignonnier.

Cette série de produits comprend deux modèles principaux : GTM-YLC25 et GTM-YLC40. Leurs capacités de chargement peuvent atteindre respectivement 25 m³ et 40 m³, et ils peuvent répondre aux besoins de bases de plantation de différentes tailles. L'équipement est alimenté par une tension industrielle de 380 V et une alimentation stable de 50 Hz, avec des configurations de puissance de 14,5 kW et 18,5 kW respectivement. Combiné avec une vitesse de convoyeur à chaîne métallique de 1,8 à 2,2 m/min, il peut réaliser un transport uniforme et stable des matériaux de base, évitant ainsi le blocage ou le déversement de matériaux.

En termes de conception structurelle, les composants en contact direct avec les matériaux sont en acier inoxydable, résistant à la corrosion et facile à nettoyer. La structure principale du reste est en acier au carbone et un processus global de galvanisation à chaud peut également être sélectionné, améliorant considérablement la durabilité de l'équipement dans des environnements de plantation humides. La largeur totale de la machine est respectivement de 2 800 mm et 2 500 mm, ce qui lui permet de naviguer de manière flexible dans les différents passages de la zone de plantation. Les poids globaux de 7,5 t et 8,5 t garantissent la résistance structurelle tout en tenant compte de la flexibilité du transport.